مياه تبريد HEPU الماني تركيز 90%
مياة التبريد ما بين عادية أو مواصفات !!!
** نحب نتكلم عن أهمية مياة التبريد وأن اختيارها بمواصفات مضبوطة يعادل نفس أهمية اختيار الزيت المناسب لموتور عربيتك.
من الشائع أنه عند نقصان مياه التبريد الأصلية في السيارة، يستخدم البعض أحيانا مياه عادية لتزويدها أو عدم اهتمام البعض الآخر واستخدام مياه عادية للتبريد والتي تؤدي لتلف الموتور على المدى الطويل وهنا الصور توضح سيارة تم تغيير موتور لها بسبب تآكل في البلوكة وترشيح مياة في الغرف مع العلم ومن الغريب والنادر أن جوان وش السلندر ليس به ضرر وتحديداً قطع او ضرب
كما نعلم أن موتور السيارة يعمل بأفضل أداء في بيئة حرارة مناسبة مابين درجة حرارة 85 إلي 98 درجة مئوية لضمان أفضل أداء للموتور وهنا تلعب الثرموستات دور جوهري في الوصول لدرجة الحرارة المثلي وفي بعض السيارات الحديثة تصل درجة حرارة الموتور إلى 104 درجة مئوية فى حين أن درجة غليان المياه العادية هي 100 درجة مئوية، فتتحول المياه داخل دورة التبريد إلى بخار ولا تقوم بالتبريد لأنها وصلت لأقصى نقطة استيعاب للحرارة وهو ما يسبب تراكم أملاح وتكوّن صدأ فى دورة التبريد وزيادة الضغط الداخلي على الخراطيم وطرمبة المياه وغطاء الريداتير ، وبالتالي زيادة درجة حرارة الموتور والتأثير السلبي على أجزاءه و بالتالي عمره.
أما بالنسبة لمياه التبريد المطابقة للمواصفات، تتكون من خليط 50% ماء مقطر و 50% من مادة إيثيلين جليكول ويضاف إليهم مواد مانعة للصدأ والتآكل.
يتميز هذا الخليط بدرجة غليان تصل إلى 135 درجة مئوية والتي تمكنها من تبريد الموتور بكفاءة نظراً لفارق درجة الغليان بينها وبين حرارة الموتور، كما أن مادة الإيثيلين جلايكول لها خواص تزييت تحمي طلمبة المياه من التآكل.
لذلك ننصح باستخدام مياة تبريد بالمواصفات المطابقة لضمان أفضل أداء وأطول عمر لمحرك السيارة وأفضل استهلاك للوقود.
جميع قطع الغيار لجميع أنواع السيارات
Whatsapp +201050391335
Nader Auto parts
